Wysłany: 2004-09-02, 16:58Stefan Stec - polski pilot w C.K. lotnictwie
Stefan Stec (21 listopada 1893 - 11 maja 1921) polski lotnik - pilot myśliwski, latający w lotnictwie polskim oraz austro-węgierskim, twórca znaku polskiego lotnictwa wojskowego - biało-czerwonej szachownicy lotniczej.
Podczas I wojny światowej, Stec wstąpił do lotnictwa austro-węgierskiego. Początkowo, od stycznia 1916 do początku 1918 roku służył jako obserwator na samolotach rozpoznawczych w eskadrze Flik 3 (Fliegerkompagnie 3) na froncie wschodnim. 2 września 1917, lecąc z pilotem K. Heranem, zestrzelił pierwszy samolot - myśliwiec Nieuport.
W lutym 1918 Stec ukończył kurs pilotażu, otrzymując odznakę pilota i 1 maja został przydzielony do swojej dawnej eskadry, przeformowanej na myśliwską Flik 3J. Latał w niej na myśliwcach Oeffag D.III. Eskadra Flik 3J walczyła na froncie austriacko-włoskim, bazując głównie na lotnisku Romagnano. W jej składzie Stec walczył do końca wojny, z krótką przerwą między 17 czerwca a 4 lipca 1918, kiedy powierzono mu dowództwo eskadry Flik 9J.
16 lipca 1918 Stec zespołowo z dwoma innymi pilotami zestrzelił włoski myśliwiec Hanriot HD-1 w rejonie jeziora Garda, a 10 sierpnia zestrzelił kolejny samolot. W służbie austriackiej uzyskał stopień Oberleutnant, odznaczony został Orderem Żelaznej Korony III klasy z dekoracją wojenną, Wojskowym Krzyżem Zasługi II klasy, 2 razy Srebrnym Medalem za Odwagę oraz pruskim Krzyżem Żelaznym II klasy.
Jeszcze przed zakończeniem wojny, Stefan Stec wstąpił do nowo formującego się lotnictwa polskiego ze stopniem porucznik pilot. Na początku listopada 1918, gdy rozgorzały walki polsko-ukraińskie we Lwowie, Stec był jednym z pierwszych polskich lotników w Lwowskiej Grupie Lotniczej (pierwszym był Stefan Bastyr). Pierwszy lot bojowy Stec wykonał 7 listopada z lotniska Lewandówka, bombardując stanowiska ukraińskie. 9 listopada wykonał pierwszy lot transportowy w Polsce z prof. Stanisławem Strońskim, w celu zorganizowania w Krakowie odsieczy dla Lwowa. Samolot ich wówczas został uszkodzony przez ogień przeciwlotniczy i Stec musiał lądować przymusowo pod Łańcutem. 15 listopada Stec wykonał lot z meldunkami dla Piłsudskiego do Warszawy. W listopadzie, do zakończenia walk w samym Lwowie, wykonał 19 lotów bojowych.
Na swoim samolocie, jeszcze w służbie austriackiej, Stec jako godło osobiste miał namalowaną biało-czerwoną szachownicę. Szachownica ta została przyjęta 1 grudnia 1918 roku rozkazem nr. 38 Sztabu Generalnego WP jako znak rozpoznawczy samolotów lotnictwa polskiego.
W kolejnych miesiącach Stec w dalszym ciągu latał bojowo w składzie 6 eskadry lwowskiej III Grupy Lotniczej. W kwietniu 1919 objął dowództwo 7 eskadry, po czym 29 kwietnia 1919 zestrzelił na samolocie Fokker D.VIII ukraiński myśliwiec Nieuport 11. 10 maja zestrzelił balon obserwacyjny. Eskadrą tą dowodził on do połowy października 1919, kiedy to wyjechał na studia wojskowe do Francji w Ecole Superiore d'Aeronautique w Paryżu.
Po ukończeniu studiów powrócił do kraju i zaangażował się w uruchomienie krajowej produkcji lotniczej. 11 maja 1921 zginął w katastrofie lotniczej.
W służbie austriackiej Stefan Stec zestrzelił 3 samoloty na pewno, ponadto odniósł 4 dalsze niepotwierdzone (prawdopodobne) zwycięstwa. W służbie polskiej odniósł dwa dalsze zwycięstwa, łączny więc bilans jego zwycięstw (5) stanowi więc minimum wymagane na tytuł asa myśliwskiego nadawany w państwach Ententy.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
