Wiecie coś na temat kanału między Dunajem a Wisłą? Wiem, że na początku XX w. istniały jego projekty i podobno było to całkiem realne... Tyle że, jak zawsze, zabrakło kasy . W położonej niedaleko Wisły krakowskiej dzielnicy, Płaszowie, zamierzano nawet zbudować wielki, rzeczny port przeładunkowy. Kanał bardzo by też pomógł w rozwoju Galicji. Ale cóż, nie wyszło...
Wiek: 21 Dołączył: 12 Lis 2004 Posty: 235 Skąd: Kraków
Wysłany: 2004-12-03, 17:51
Ja wiem tyle, że wykonano prace na Wildze - wyprostowano jej koryto i zmieniono miejsce jej wpływania do Wisły - można to oglądać na moście na ul. Konopnickiej w Krakowie. miał tam znajdować się port rzeczny, a zarazem początek tego kanału. Więcej nie wwiem, może tyle, że gdzieś o tym było w necie, ale nie wiem dokłądnie, gdzie, bo czytałem o tym dość dawno temu.
_________________ 1 zł = 100 gr = 10 gr x 10 gr = 1/10 zł x 1/10 zł = 1/100 zł = 1 gr
O tej Wildze to nie wiedziałem, że prostowanie jej koryta miało związek z budową kanału. Natomiast w necie znalazłem tylko bardzo ogólnikowe i sporadyczne wzmianki na ten temat.
_________________ "Odrzucamy wszelkie totalizmy, opieramy się na kulturze łacińskiej, wyrażamy nadzieję na odrodzenie ludów w dorzeczu Dunaju, chcemy wspólnej granicy z Węgrami, chcemy monarchii."
K. u. K. Feldmarschalleutnant K. von Gross-Sanden, "Tiger von Krakau"
No popatrz, popatrz FJI poetą, FJI filozofem... Tego jeszcze nie było .
_________________ "Odrzucamy wszelkie totalizmy, opieramy się na kulturze łacińskiej, wyrażamy nadzieję na odrodzenie ludów w dorzeczu Dunaju, chcemy wspólnej granicy z Węgrami, chcemy monarchii."
K. u. K. Feldmarschalleutnant K. von Gross-Sanden, "Tiger von Krakau"
Ej, zamierzasz się zabić i mnie przy okazji? Bo ja się dziś poza dom nie wybieram, szczególnie do Raju, bo to daleko, nie jestem spakowany, a zostało tylko 5 godzin.
_________________ "Odrzucamy wszelkie totalizmy, opieramy się na kulturze łacińskiej, wyrażamy nadzieję na odrodzenie ludów w dorzeczu Dunaju, chcemy wspólnej granicy z Węgrami, chcemy monarchii."
K. u. K. Feldmarschalleutnant K. von Gross-Sanden, "Tiger von Krakau"
Pewnie. Ja to w ogóle jestem oaza cnót wszelakich.
Ale już serio, czy nikt nic więcej nie wie na temat kanału między Dunajem a Wisłą?
_________________ "Odrzucamy wszelkie totalizmy, opieramy się na kulturze łacińskiej, wyrażamy nadzieję na odrodzenie ludów w dorzeczu Dunaju, chcemy wspólnej granicy z Węgrami, chcemy monarchii."
K. u. K. Feldmarschalleutnant K. von Gross-Sanden, "Tiger von Krakau"
Wiek: 21 Dołączył: 12 Lis 2004 Posty: 235 Skąd: Kraków
Wysłany: 2004-12-04, 23:26
Co do kolei, to był pomysł puszczenia jej przez Tatry - nawet wykonano część - obecna linia do Zakopca, ale przyszła wojna lub zabrakło funduszy (nie pamiętam) i dlatego nie ma połączenia bezpośredniego Kraków-Wiedeń.
_________________ 1 zł = 100 gr = 10 gr x 10 gr = 1/10 zł x 1/10 zł = 1/100 zł = 1 gr
Co do kolei, to był pomysł puszczenia jej przez Tatry - nawet wykonano część - obecna linia do Zakopca, ale przyszła wojna lub zabrakło funduszy (nie pamiętam) i dlatego nie ma połączenia bezpośredniego Kraków-Wiedeń.
Przecież była kolej na Słowację przez Podczerwone, więc raczej nie o to chodziło - zresztą sam pomysł byłby bardzo kosztowny i mało sensowny z ekonomicznego punktu widzenia.
_________________ General der Infanterie Zulu Freiherr von Auffenberg.
Kommandeur der 4-ten K.u.K. Armee.
Wiek: 21 Dołączył: 12 Lis 2004 Posty: 235 Skąd: Kraków
Wysłany: 2004-12-05, 19:55
co do kosztowności, to się zgodzę, ale wiem, że w necie gdzieś było o tej kolei, że chcieli ją wybodować; zaś co do przejścia przez Tatry, to (może to zabrzmi fantastycznie) chcieli zrobić tunel; naprawdę o tym wyczytałem...
_________________ 1 zł = 100 gr = 10 gr x 10 gr = 1/10 zł x 1/10 zł = 1/100 zł = 1 gr
Z tym tunelem przez Tatry pod koniec XIX w. to sobie nie wyobrażam. Byłby duużo dłuższy od tunelu pod Mont Blanc! Wtedy jego realizacja byłaby raczej niemożliwa.
A kanał miał od rzeki Morawy (gdzieś spod Ołomuńca) iść przez Bramę Morawską aż do Oświęcimia. A do Krakowa Wisła miała zostać dostosowana do żeglugi przez system śluz i kanałów. Pomyślcie, byłoby to o wiele większe przedsięwzięcie od Kanału Sueskiego A plany były już na ukończeniu, tylko, oczywiście, forsy zabrakło...
_________________ "Odrzucamy wszelkie totalizmy, opieramy się na kulturze łacińskiej, wyrażamy nadzieję na odrodzenie ludów w dorzeczu Dunaju, chcemy wspólnej granicy z Węgrami, chcemy monarchii."
K. u. K. Feldmarschalleutnant K. von Gross-Sanden, "Tiger von Krakau"
Wiek: 21 Dołączył: 12 Lis 2004 Posty: 235 Skąd: Kraków
Wysłany: 2004-12-06, 09:58
Kasy zabrakło, zgadzam się ale dam sobie głowę uciąć, że gdzieś w necie było też o tym tunelu - może nie miał to być tunel pod całymi Tatrami, ale wiem, że o tym gdzieś było napisane.
_________________ 1 zł = 100 gr = 10 gr x 10 gr = 1/10 zł x 1/10 zł = 1/100 zł = 1 gr
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
. W położonej niedaleko Wisły krakowskiej dzielnicy, Płaszowie, zamierzano nawet zbudować wielki, rzeczny port przeładunkowy. Kanał bardzo by też pomógł w rozwoju Galicji. Ale cóż, nie wyszło... 
FJI poetą, FJI filozofem... Tego jeszcze nie było 
